CONCURSO IDEAS EN MÁLAGA. PRIMER PREMIO

El presente proyecto surge como resultado del Primer Premio alcanzado en el ‘Concurso de Ideas para la realización de las obras de aparcamientos, locales y viviendas en la parcela denominada como R.2, del sector UE.VM-39.1 “Real Bajo”, Vélez Málaga’, convocado por EMVIPSA (Empresa Municipal de la Vivienda de Vélez Málaga) en 2009. Pese a que la redacción del correspondiente Proyecto de ejecución fue culminada en 2011, el citado diseño se encuentra aún pendiente de ejecutar por parte de la entidad promotora.

El objeto del citado concurso contemplaba la creación de 34 viviendas VPO, locales comerciales y garaje. Para ello, se consideró fundamental trabajar con varias tipologías de viviendas comprendidas entre 1 y 4 dormitorios, con idea de optimizar el espacio y abarcar así el máximo de núcleos familiares existentes como parte de una oferta lo más completa posible; entre ellos, viviendas accesibles, viviendas con terraza, sin terraza y viviendas en ático, donde el retranqueo de la fachada permite reducir la rotundidad de la edificación percibida desde la calle, así como generar grandes terrazas de apoyo a la vivienda.

El diseño realizado, por tanto, se basa en una volumetría compacta y rotunda, que es horadada en el interior para generar unos espacios comunes de interrelación social. Los núcleos de comunicación se conciben como elementos abiertos e interconectados, gracias a los cuales se remarca el movimiento de los usuarios por el edificio. De este modo, el conjunto se muestra muy hermético al exterior, en un esfuerzo por ofrecer un entorno diferente e íntimo a sus inquilinos. Cabe destacar, que la propia configuración de la parcela contempla una fachada medianera orientada al norte, mientras que las tres lindes restantes con fachada a vía pública presentan un  pronunciado desnivel que condiciona el diseño de los diferentes accesos.

La fachada, por su parte, responde a una interpretación sencilla de la piel exterior, generando unos alzados cambiantes mediante la inclusión de contraventanas, que transmitan su movimiento al conjunto. El hecho de quebrar las esquinas, se emplea como ejercicio de búsqueda de una continuidad de movimiento manifiesta.
En definitiva, un esfuerzo por convertir una implantación estática en una intervención cinemática.